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由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上,东元铝壳电机,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,东元,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
硬齿面斜齿轮减速机齿轮构造 高粘度齿轮泵的齿轮罕见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓重要有渐开线和圆弧型式。硬齿面斜齿轮减速机通常小型齿轮泵多采取渐开线直齿轮,低温齿轮泵常采取变位齿轮,保送高粘度、低压聚合物熔体的熔体泵多采取渐开线斜齿轮。 硬齿面斜齿轮减速机齿轮与轴制成一体,其刚性及牢靠性高于齿轮与轴独自制作的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采取方形构造,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而低压场所运用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,下降齿轮、轴承的载荷。
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